L'histoire sociale d'une famille, suivie à Paris pendant trois siècles dans ses rapports avec son temps, forme l'objet de ces avant mémoire. Elle commence au Paris des derniers Valois et finit au Paris d'Haussmann. Remontant le cours du passé, l'auteur a retrouvé dans la capitale la présence de sa lignée matrenelle pendant dix générations successives.
La gloire de Molière a fait de l'homme un personnage mythique, offert à toutes les interprétations, du farceur au héros romantique en passant par le libertin, le courtisan ou le mari bafoué. Alain Absire nous restitue un nouveau Molière, à ce moment de sa vie, la " dernière saison ", où parvenu au sommet de sa renommée, il n'est occupé que de lui-même et de l'accomplissement de son destin. Le " grand siècle " installe son décor, dans l'éclat de ses fêtes et de ses batailles. C'est déjà la rupture entre deux époques, la lutte des anciens et des modernes, une comédie d'intrigues et de jalousie où revivent les figures de Lully, d'Armande Bejan, de Louis XIV, de Colbert et de bien d'autres. Molière hanté par la mort et indifférent à ces combats, ne pense, lui, qu'à jouer son dernier rôle et à réussir sa sortie.
Batailles tibétaines pourrait apparaître comme un pavé indigeste ; mais il n’en est rien : chacun des 23 chapitres peut se lire comme une espèce de nouvelle, bien écrite et passionnante ; on peut aussi commencer par les nombreuses photos qui comportent toutes leur lot d’information démentant allégrement les images toutes faites qu’on se fait généralement du Tibet. « Beaucoup de questions mais, par pitié, pas de préjugés ni de réponses bâclées ! » Le ton est donné dès le titre du premier chapitre.
Le 10 décembre 1940, le commandement supérieur des forces armées allemandes, l’OKW (Oberkommando der Wehrmacht) donne l’ordre de transfert d’unités aériennes allemandes vers le sud de l’Italie et la Sicile. La marine allemande ne dispose d’aucun bâtiment en Méditerranée , le « verrou » de Gibraltar est tenu par l’Angleterre. C’est dans ce contexte qu’interviennent les demandes de transit en France, par la « zone libre » de bateaux de guerre allemands.Cette publication présente cet épisode, à travers le passage à Chalon-sur-Saône de ces bateaux entre 1941 et 1943. C’est également l’occasion de montrer l’activité des Chantiers Schneider de Chalon pendant cette période. Bien que située en zone libre cette usine était sous l’autorité de la mission militaire allemande basée au Creusot.
Un site grandiose à la beauté sauvage, un passé prestigieux embelli de légendes
Anthologie sous la direction d'Alain MASSON
Montbard, Musée et Parc Buffon - Bazoches, Musée et Parc Buffon - Château de Bussy-Rabutin - Maison de Jacques Copeau - Musée et maison de Romain Rolland - Germolles, Château de Marguerite de Flandre - Saint-Point, Château de Lamartine - Saint-Loup-de-Varennes, Maison Nicéphore Nièpce - Bissy-sur-Fley, Château de Pontus de Tyard - Saint-Sauveur-en-Puysaye, Maison natale de Colette - Vézelay, Maison Jules Roy et Maison Zervos - Ornans, Musée Gustave Courbet - Besançon, Maison natale de Vitor Hugo - Lons-Le Saunier, Musée Rouget de lisle - Dôle, Maison natale de Louis Pasteur - Arbois, Maison expérimentale de Pasteur.
A l'occasion de la rétrospective Pierre Bonnard du musée dOrsay, L'Objet dArt hors-série revient sur le parcours de ce peintre qui, dabord à lavant-garde au sein du groupe nabi, préféra poursuivre sa carrière à lécart du monde et des expérimentations artistiques les plus audacieuses. Peintre de la douceur de vivre, Bonnard réalise scènes intimes et compositions monumentales où reviennent de manière récurrente la figure de Marthe, sa compagne et muse, ainsi que ses maisons de Vernon et du Cannet. Parfois considéré à tort comme un impressionniste égaré dans le XXe siècle, il sut tracer sa voie vers une autre modernité, peignant en de vibrantes couleurs et dans des compositions toujours éminemment originales, la vision dun idéal, dune Arcadie
Durant un siècle et demi, Bordeaux fut à l'origine d'environ cinq cents expéditions qui déportèrent au moins cent trente mille captifs des côtes occidentales et orientales de l'Afrique vers les îles françaises de l'Atlantique et de l'océan Indien. Un nombre considérable de marins, d'armateurs, d'artisans, de marchands et de financiers bordelais participèrent directement ou indirectement à ce trafic.
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